哈萨克斯坦informburo网站消息，哈萨克斯坦财政部国家税收委员会就哈中边境口岸出现拥堵情况进行了说明，并介绍，该部与阿塔梅肯全哈企业家联合会（阿塔梅肯商会）及其他政府机构共同采取措施，已将哈中边境“Nur Zholy”口岸来自中国的通关车辆数量提升40%。
该部表示，重回疫情之前的'无缝'跨境流动，需要有一个恢复过程。事实情况是，目前，哈方大多数运输人员及司机根本没有进入中国的签证。边境口岸地区的一些司机（40-50人）利用了这一点，他们持有签证，并收取高昂的服务费。为解决这个问题，哈政府部门正在与中方就增加发放给运输人员的签证数量进行合作。
此外，很多运输人员没有国际运输通行证，需要获得外国许可证（中国）。今年3月14日，政府机构宣布有500辆卡车前往中国，但实际上只有183辆离开。其余的车辆都停在口岸等待领取许可证。
该部介绍，电子排队系统CarGoRuqsat与其他国家机构的系统已经进行了15次整合，提升了通过口岸流动过程的透明度。许多 "排队干扰 "和其他各种操纵排队的情况已经得到抑制，有一个专门的通道可以及时解决出现的问题。
阿塔梅肯商会建议运输企业和外贸从业者及时办理预约排队、抵达边境和入境中国所需要的证件。
据悉，目前哈方已经成立了一个监督小组，其中包括政府相关机构代表，以提高哈中边境口岸通关能力，解决边境的问题，并进行宣讲工作，该小组将继续努力，确保边境口岸各项工作的透明度。
